ثبت‌ سفارش خودروی وارداتی منوط به اعلام شماره شاسی

مهمترین حسن استفاده از کارت بازرگانی اشخاص دیگر این است که شما دیگر مالیاتی بابت واردات خودرو پرداخت نمی کنید و این مالیات بر عهده صاحب کارت بازرگانی می باشد. حال ما هزینه های واردات خودر از طریق دریا را برای شما می نویسیم : 1- هزینه اخذ ترخیصیه : اگر با کانینر آمده باشد 600 تا 900 هزار تومان و اگر با بارج و به صورت فله وارد شده باشد 200 هزار تومان 2- پرینت اظهارنامه ، ثبت پکینگ ، ستاگ و اسکن مدارک در گمرک : 20 هزار تومان 3- هزینه لاک و مهر اظهارنامه : 5 هزار تومان 4- هزینه ی 8 در هزار استاندارد ( ارزش ریالی خودرو * هشت در هزار ) Price (Fob)*iran customs exchange rate = Price (Rials) Price (rials)*8/1000= Standards charges 5- ده درصد وزارت راه ( اگر خودرو با کشتی خارجی حمل شود و تنها از کرایه حمل اخذ می شود )  vezarate rah 6- هزینه حقوق ورودی و ارزش افزوده در گمرک : ارزش سیف کالا * نرخ ارز در گمرک = ارزش ریالی کالا در گمرک ارزش ریالی کالا * 40 درصد = حقوق ورودی (حقوق ورودی + ارزش ریالی) *8 درصد = مالیات بر ارزش افزوده حقوق ورودی * 0.5 % = عوارض هلال احمر ارزش فوب * 5 درصد = عوارض واردات عوارض هلال احمر+ مالیات بر ارزش افزوده + حقوق ورودی = میزان کل پرداختی به گمرک 7- هزینه انباردای : اگر کالا به بارج ارسال شده باشد هزینه های نزدیک 200 هزارتومان و اگر با کانتینر حمل شود هزینه ای نزدیک به یک میلیون تومان بابت استریپ کانتینر ، انباردای ، جابجایی کانتینر می بایستی پرداخت کنید. 8- هزینه دموراژ کانتینر ( تا ده روز معاف از هزینه است اما بعد از ده روز به صورت تصاعدی هزینه دموراژ به شما تعلق می گیرد. ) هزینه ای بین 500هزار تا یک میلیون تومان 9- حق الزحمه ترخیص کار گمرکی بین 600 تا 1000000 ( بستگی به ارزش خودرو دارد و ممکن است تا 2 میلیون تومان نیز اخذ شود ) 10- هزینه حمل کالا تا محل شماره گذاری 11- هزینه شماره گذاری کالا 12- مبلغ 250 هزار تومان نیز بابت خروج هر خودرو از گمرک عوارض خروج توسط گمرک دریافت می شود. یکی از مهمترین هزینه هایی که به واردات خودرو تعلق می گیرد در این مرحله است . مصوبه جدید دولت چنین است : برای شماره‌گذاری خودروهای وارداتی، از این پس خودروهای سواری، ون و وانت‌‌هایی که مصرف سوخت آنها زیر 6 لیتر است باید برای شماره‌گذاری هزینه اسقاط یک دستگاه خودرو فرسوده، خودروهای 6 تا 10 لیتر هزینه اسقاط 4 دستگاه و خودروهای بالای 10 لیتر هزینه اسقاط 6 دستگاه خودرو فروسوده را پرداخت کنند. طبق بند قول جدول زیر به تخمین هزینه های ما کمک می کند : میزان مصرف تعداد برگه های اسقاط قیمت برگه های اسقاط تا 6 لیتر 1 25 میلیون ریال از 6 لیتر تا 10 لیتر 4 25 میلیون ریال از 10 لیتر به بالا 6 25 میلیون ریال علاوه بر آن می بایستی 10 درصد به عنوان عوارض شماره گذاری پرداخت شود و ارزش افزوده دیگری نیز در این مرحله از وارد کننده اخذ می شود. و اگر شما با کارت بازرگانی اشخاص دیگر وارد کنید می بایستی هزینه های مرتبط با آن را نیز پرداخت کنید. 1392/09/11 در 23:54 #1576 پاسخ payam مشارکت کننده واقعا از پاسخ کامل و دقیقتون ممنونم. فقط دوتا سئوال داشتم: اول اینکه آیا هزینه بند 1 با بند 7 یک هزینه است یا دو هزینه متفاوت؟ و دوم اینکه مفهوم بارج چیه و چه مزایا یا معایبش با کانتینر چیه؟موقع تحویل کالا به کشتی میشه تعیین کرد که با کدوم حالت بارگیری شه؟ واقعا از انجمن خوبتون و از وقتی که بابت پاسخگویی میزارید کمال تشکر دارم 1392/09/12 در 00:21 #1579 پاسخ ebrahim مشارکت کننده با سلام و عرض خسته نباشید 1-خودرو با مدل پایینتر امکان واردات را دارد؟بایستی خودرو دارای چه شرایطی باشد؟ 2-در صورت خرید خودرو از کشور خارجی، مراحل ارسال آن به گمرک و Shipping چگونه و به چه صورت است?آیا نیاز به حضور متقاضی(دارنده کارت بازرگانی) دارد یا خیر؟ با تشکر 1392/09/12 در 00:31 #1580 پاسخ IBfon.Org IBfon.Org سرپرست کل از حسن نظر شما سپاسگذاریم جواب سوال 1 – نه یکی نیست. شما وقتی از ترخیصیه را از کشتیرانی می گیرید علاوه بر حق صدور ترخیصیه می پردازید می بایستی هزینه های THC را نیز پرداخت کنید که شرکت کشتیرانی از شما اخذ می کند . یعنی در ترخیصیه هزینه های مختلفی وجود دارد که ما جمعا هزینه ها را نوشتیم. جواب سوال 2- بارج یک وسیله حمل دریایی برای مسافتهای نزدیک می باشد که بوسیله یک کشنده حمل می شود ( تراکتور و تریلر پشت آنرا در ذهن بیاورید ) مثل عکس ذیل مزایای استفاده از بارج در هزینه کم آن و سرعت کار است. این نوع روش برای حمل خودرو در مسافتهای نزدیک مثل حاشیه خلیج فارس بهترین گزینه است. کانتینر یک محفظه فلزی برای جاگیری اشیا است و وسیله حمل و نقل نمی باشد. برای مسافتهای دور استفاده می شود. [IBfon.Org IBfon.Org سرپرست کل سلام و عرض خسته نباشید به شما به انجمن تجارت بین الملل خوش آمدید. 1- بلی – تا دو سال ساخت ماقبل سال جاری به شرط نو بودن و جزء لیست خودروهای مجاز بودن – بقیه شرایطش مثل خودروهای دیگر است . 2- همانطور که در قبل هم اشاره کردیم خرید خارجی همانند خرید داخلی است اما با وسعت بیشتر و هزینه بیشتر. شما اگر به یک فروشنده ای اطمینان نداشته باشید حتما کار برای خرید مستقیم به او مراجعه می کنید و محموله خود را به مقصد می رسانید و خیلی ها هم هستند که به علت اطمینان از طرف خود تنها با یک درخواست تلفنی محموله خود را دریافت می کنند. از لحاظ قانونی به هیچ عنوان نیازی به حضور صاحب کارت بازرگانی در مرحله خرید ، ترخیص از گمرک و حتی شماره گذاری نیست . در مرحله ترخیص و شماره گذاری همه امورات به وسیله وکالت نامه ای که صاحب کارت بازرگانی به ترخیص کار می دهد توسط ترخیص کار انجام می شود. در حقیقت ترخیص کار گمرک مهمترین شخص در ترخیص خودروی شما می باشد. کار حمل نیز همانند حمل و نقل داخلی است. شما کافیست مشخصات محموله خود، مبدا بارگیری و مقصد را به شرکت حمل و نقل بین المللی بدهید تا خیلی از کارها به صورت روتین انجام شود. البته برای حمل با کانتینر دردسرهای خاص خودش را دارد. ترم تحویل کار در حمل و نقل خیلی مهم است که شما می بایستی از فروشنده خود بپرسید. بیشتر فروشنده ها به علت سودی که در حمل و نقل بدست می آورند با ترم CFR می فروشند که در این ترم هزینه حمل و نقل و انجام عملیات ان بر عهده فروشنده می باشد. 1392/09/12 در 20:43 #1593 پاسخ ebrahim مشارکت کننده با سلام دوباره خدمت مدیر محترم بسیار ممنون از پاسخهای کامل شما. امکان تماس مستقیم و یا مشاوره با جناب عالی وجود دارد؟خ IBfon.Org IBfon.Org سرپرست کل سلام از لطف شما سپاسگذاریم. شما هر سوالی داشتید می توانید در انجمن مطرح کنید و در حد توان کارشناسان ما جواب خواهند داد. پاسخگویی و مشاوره در بخش خصوصی ( دو طرفه ) برای مدیران انجمن جایز نیست و تنها مشکلات فنی و دیگر موارد مشکلات کاربران در سایت در بخش خصوصی نیز پاسخ داده می شود.payam مشارکت کننده با تشکر مجدد از جوابهای کامل شما میخواستم بدونم آیا مراحل ثبت سفارش پیچیده است بطوریکه کسایی مانند بنده که تازه کار هستیم نتوانیم به تنهایی انجام دهیم؟یا حتما باید به یک ترخیص کار وکالت انجام ثبت سفارش داد. و اینکه آیا برای ترخیص خودرو کسی که کارت بازرگانی دارد و اولین بارش است به مشکل خاصی برخورد میکند و بطور کلی شما پیشنهاد میکنید برای ترخیص خودرو از ترخیص کار استفاده نمود؟ و سوال آخر اینکه چطور می توان شرکتهای حمل کننده ایرانی را پیدا نمود. بطور مثال اگر قصد وارد نمودن خودرو از دبی را داشته باشیم، برای پیدا نمودن و بارنامه نمودن خودرو حتما باید خود فرد در دبی باشد یا می تواند با استفاده از اینترنت مراحل کار را انجام داد و قرار داد بارنامه را تنظیم نمود بطوریکه هنگامی که فروشنده خودرو را بطور ّFAS تحویل دهد خود شرکت حمل و نقل بدون احتیاج به حضور خریدار خودرو را بارگیری نماید. مجددا از پاسخگویی شما و انجمن بسیار صمیمی شما کمال تشکر را دارم. سرپرست کل روند ثبت سفارش خودرو را شما نیز می توانید انجام دهید و هر کجا مشکلی بود ما شما را راهنمایی خواهیم کرد. اما توصیه ما این است که علاوه بر داشتن دانش در این خصوص امورات را به عهده کسانی بگذارید که هم تجربه کافی دارند و هم دانش کافی در این خصوص. موضوعات تجارت آنقدر گسترده و در حال تغییر است که زمان لازم است تا یک فرد خطای کمتری داشته باشد . شما ترخیص کار را با صاحب کارت بازرگانی اشتباه نگیرید. ترخیص کاران کسانی هستند که به اخذ وکالتنامه از صاحب کارت بازرگانی امورات ترخیص در گمرک را برعهده می گیرند. ترخیص کاران گمرکی خود بر دو قسم هستند. 1- حق العمل کاران گمرکی ( که پروانه مخصوص ترخیص کاری از گمرک ایران دارند ) 2- نمایندگان شرکتها و نمایندگان حق العمل کاران گمرکی اگر شما کارت بازرگانی نداشته باشید بهتر است به جای مراجعه و استفاده مستقیم از کارت اشخاص دیگر این مهم را بر عهده ترخیص کار بگذارید چون آنها جوانب امر را بهتر می سنجند و کمتر اتفاق می افتد که صاحب کارت بازرگانی ترخیص کار را فریب دهد.