انواع اتصالات در اسکلت فلزی

انواع اسکلت و نحوه اجرای آنافیایی، بودجه و طرح سازه،اسکلت ه ای ساختمانی و نحوه ی اجرا و طرح آنها متفاوت خواهد بود. گروه پیمانکاری نما آماده ی اجرای انواع ... دانلود پاورپوینت انواع سقف کاذب و روش های اجرای آن | پایگاه علمی سعید سان saeedsun.ir/blog/2015/01/29/saghf-kazeb.html Translate this page Jan 29, 2015 - سقف کاذب چیستسقف کاذب سقفی است که به اسکلت ساختمان متصل بوده و بار آن به سازه اصلی ، ساختمان وارد می شود. بدین ترتیب بین سقف مذکور ... اجرای اسکلت های فلزی | فرابناسازان:طراحی محاسبه اجرای بهینه سازه|اجرای ... farabanasazan.com/?p=313 Translate this page از معایب دیگر این نوع سازه ها ضعف در نحوه صحیح اجرا بخصوص جوشکاری اتصالات و سخت کننده ها است که به دلیل ... انواع سیستم های اجرای سقف در اسکلت های فولادی. انواع اسکلت ساختمانی - گروه پیمانکاری نما namapeyman.ir › اخبار پیمانکاری نما › ساختمان Translate this page Apr 29, 2015 - با توجه به اقلیم جغرافیایی بودجه و طرح سازه اسکلت ساختمانی و نحوه ی اجرا و طرح آنها متفاوت است گروه پیمانکاری نما آماده ی اجرای انواع اسکلت ... شرح خدمات گروه طراحی، نظارت و اجرای ساختمان کارا | طراحی، نظارت و اجرای ... kara365.ir/.../post/.../شرح-خدمات-گروه-طراحی،-نظارت-و-اجرای-ساخ.ht... Translate this page Nov 5, 2015 - اجرای اسکلت بتنی ساختمان, ,. اجرای اسکلت فلز, , ... اجرای انواع سقف سازه ای, ,. اجرای بیس پلیت .... ناظر ساختمانی, ,. نحوه اجرای سقف عرشه فولادی, ,. Searches related to انواع اسکلت و نحوه اجرای آن مراحل ساخت ساختمان اسکلت فلزی+pdf مراحل ساخت ساختمان اسکلت فلزی از ابتدا تا انتها مراحل اجرای ساختمان اسکلت فلزی دانلود پاورپوینت از مراحل اجرای ساختمان اسکلت فلزی انواع اتصالات در اسکلت فلزی قیمت اسکلت فلزی ساختمان مراحل ساخت ساختمان فلزی با عکس انواع ستون در ساختمان 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Next Bandar Mahshahr, Khuzestan Province - From your Internet address - Use precise location - Learn more Help Send feedback Privacy Terms اسکلت فلزی ساختمان از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد این مقاله نیازمند ویکی‌سازی است. لطفاً با توجه به راهنمای ویرایش و شیوه‌نامه، محتوای آن را بهبود بخشید. محتویات ۱ اسکلت فلزی ۲ پروفیل‌های آهنی مورد استفاده در اسکلت فلزی ۳ نبشی تقویت شده به وسیله لچکی ۴ شبکه میلگرد پی نقطه‌ای ۵ پی سازی نقطه‌ای با قالب آجری ۶ آهن گذاری پی نقطه‌ای و شناژ ۷ اتصال صفحه زیر ستون به بولت ۸ ستون سازی ۹ ستون سازی با ورق ۱۰ ستون سازی مرکب ۱۱ ستون یا تیر سازی مرکب ۱۲ ستون سازی در ایران ۱۳ اتصال دو ستون با نمره‌های مختلف ۱۴ آماده‌سازی صفحه زیر ستون قبل از نصب ستون ۱۵ اتصال ستون به صفحه زیر ستون ۱۶ زبانه کردن تیر آهن ۱۷ سرعت اجرا اسکلت فلزی ۱۸ سرعت نصب اسکلت فلزی ۱۹ کیفیت ساخت اسکلت فلزی ۲۰ یکسان بودن مواد و اجزا ۲۱ پرت مصالح اسکلت فلزی ۲۲ ایمنی و پایداری سازه اسکلت فلزی ۲۳ هزینه کمتر اسکلت فلزی ۲۴ مقاومت در برابر آتش‌سوزی اسکلت فلزی ۲۵ عدم نیاز به فضای کار اسکلت فلزی ۲۶ رواج جهانی اسکلت فلزی ۲۷ خوردگی سازه اسکلت فلزی ۲۸ امکان استفاده در مدیریت حوادث سازه اسکلت فلزی ۲۹ انواع اتصالات در ساختمانهای اسکلت فلزی ۳۰ انواع اتصالات در ساختمانهای اسکلت فلزی به شرح زیر است ۳۱ انواع اتصالات تیربه ستون در اسکلت فلزی ۳۲ انواع اتصالات مفصلی رایج عبارتند از ۳۳ انواع اتصالات پای ستون در اسکلت فلزی ۳۴ اتصال دو تیرآهن به هم در اسکلت فلزی ۳۵ جستارهای وابسته ۳۶ پیوند به بیرون ۳۷ منابع اسکلت فلزی اسکلتهایی که در محوطه پروژه‌های ساختمانی تولید می‌شوند بخاطر محدودیت در تامین برق مکفی و بکار گیری دستگاه‌های جوش مدرن با نرخ نفوذ بالا و استاندارد، عدم وجود ابزار صنعتی سنگین، تیم‌های مجرب،رنگ آمیزی و زنگ زدایی صحیح و ... نه تنها فاقد کیفیت هستند بلکه کاملاً دست و پاگیر و دارای پروسه‌ای زمان بر هستند که بلاشک منجر به ایجاد ترافیک در معبر و تزاحم همسایگان می‌شود. روش سنتی ساخت اسکلت در محل از لحاظ اتصال و برپایی نیز علاوه بر موارد ذکر شده هزینه بالایی از بابت جرثقیل دارد. با توجه بهزلزله خیز بودن کشور ما و حوادث ناگواری که در سالهای گذشته خصوصاً دربم صورت گرفت رویکرد و نگرشی جدید به تولید صنعتی و استاندارد سکلتهای ساخ تمانی پدید آمده است، زیرا این نوع ساختمانها با طراحی خاص و اجرا بصورت صنعتی و مدرن، مقاومت شایانی در مقایسه بااسکلتهای سنتی دارند. نکته دیگر اقتصادی و پایین‌تر بودن هزینه تولید و نصب نسبت به روش سنتی معمول در کل است که در مواقع کمبود عرضه و افزایش قیمت تیرآهن درصدی قابل توجه می‌گردد. با توجه به گستره طراحی در تیر ورقها و سازه‌های پیش ساخته، محاسبات،فضا سازی و بارگذاری نیز با آزادی عمل بالایی صورت می‌پذیرد.[۱] پروفیل‌های آهنی مورد استفاده در اسکلت فلزی تیر آهن و ناودانی از اصلی ترین اعضای تشکیل دهندهٔ ساختمان فلزی می‌باشد. در ایران این دو را با ارتفاع سطح مقطع می‌خوانند، مثلا ارتفاع سطح مقطع تیر۱۶(فاصله بال تا بال)16cm است. تیر آهن‌ها و ناودانی‌ها به نمرات ۸و۱۰و...۳۰رایج در بازار است. طول آن‌ها معمولا ۱۲ متر است. و تیر آهن H برای ستون سازی به کار می‌رود.تیر آهن‌ها به نام‌های مختلف I,IPE,IPB,H و غیره نام گذاری می‌شود. در اسکلت فلزی نبشی مورد مصرف زیادی دارد از جمله برای اتصال پل به ستون (نبشی زیر سری و بالا سری)-اتصال ستون به صفحه زیر ستون-اتصال تیرچه به پل-برای بادبند و غیره... نبشی با طول بال‌هایش خوانده می‌شود مثلا نبشی۱۰×۱۰ دارای دو بال مساوی به طول 10 cmاست. در سیستم متریک نبشی‌ها با نمرات۲و۵/۲و۵/۳و...۵/۷و۸و...۲۰و25cm در بازار عرضه می‌شوند. نبشی با دو بال غیر مساوی وجود دارد که در ایران کمتر مصرف می‌شود. نبشی مانند کلیه آن‌های ساختمانی (به جزناودانی و تیر آهن و میلگرد) به طول ۶ متر ساخته می‌شود.[۱] نبشی تقویت شده به وسیله لچکی در ساختمان فلزی نبشی جزو قطعات اتصال است. بوسیله نبشی ستون به صفحه و پل به ستون متصل می‌شود. در محل اتصال پل به ستون چنا نچه بار پل زیاد باشد و نبشی قادر به تحمل آن نباشد، میتوان قطعات کوچکی از ورق آهن را به شکل مثلث برید و آن را بین دو بال نبشی جوش داد تا مانع خم شدن لبه‌های نبشی شود که به آن لچکی گویند. دو بال لچکی مساوی با اندازهٔ داخلی بال نبشی می‌باشد و ضخامت آن در حدود ۱۰الی 12 mm می‌باشد. از لچکی باری نبشی‌های بالا سری استفاده می‌شود و آن در مواقعی است که بخواهیم تکیه گاهی با صلبیت بیشتر ایجاد کنیم.[۱] شبکه میلگرد پی نقطه‌ای اگر به نقشهٔ عمومی یک ساختمان فلزی با پی نقطه‌ای دقت کنیم معمولا ابعاد پی‌های وسط بزرگتر از پی‌های اطراف می‌باشد زیرا این پی‌ها بار بیشتری را تحمل می‌کنند. ابعاد پی‌های نقطه‌ای با توجه به بارهای وارده و قدرت تحمل به زمین به دست می آید ولی حداقل ابعاد ان در پی‌های مربع نباید از 100cm کمتر باشد. ابعاد شناژ نیز به وسیلهٔ محاسبه به دست می آید ولی معمولا برای یک ساختمان ۴یا۵ طبقه ابعاد ان۳۵×۳۵یا۴۰×۳۵ می‌باشد. پهنای شناژاطراف ساختمان به خصوص در زیر زمین باید قدری بیشتر باشد (حدود55cm)حتی اگر طیق محاسبه پهنای کمتری به دست آید باید به ۵۵ برسانیم، زیرا دیوار حایل –ماسه سیمان روی آن،قیرو گونی روی آن و دیوار جلوی آن که شناژ زیر زمین ساخته می‌شود در همین حدود می‌باشد. کلیه پی‌های نقطه‌ای باید حداقل از سه طرف به پی‌های اطراف توسط شناژ متصل شود و ف